精密行星減速機由蝸輪，蝸桿，鑄鋼外殼，平面壓力軸承，圓錐軸承和油封組成。行星減速器的蝸桿也稱為曲面圓柱蝸桿，其中齒表面通常為圓形凹面。它與蝸輪組成蝸輪和蝸桿對。行星減速機提升傳動過程中的振動，噪音，高溫升高和卡死問題：
1.減速器使用過程中產(chǎn)生噪音的原因是什么？如何處理？
答：蝸輪蝸桿減速機工作時產(chǎn)生噪音的原因是快速行星減速機的多頭蝸桿分離不均勻，而低速時發(fā)出的噪音則是軸承的質(zhì)量問題。
2.減速器高溫上升和卡住的原因及處理？
答：在正常工作條件下，減速器的最高溫度不得超過45℃。高溫時，應立即停止機器檢查。通常，該問題的原因是該噸位的減速器太小且過載，或者蝸桿和蝸輪端蓋壓得太緊，并且不排除輸入速度。蝸輪減速器用油脂潤滑，蝸桿軸用油脂潤滑。最大速度不應超過1000min / s。如果輸入速度太高，則會出現(xiàn)高位置并卡住。高溫的處理方法是降低輸入速度，檢查壓蓋的嵌入配合是否過緊，以及行星減速器是否缺油。
3.減速器在正常使用過程中的抖動原因及解決方法？
答：在使用附加負載后，行星減速器會產(chǎn)生振動，原因是絲杠的螺距不均勻，蝸桿的分裂不均勻，平面壓力軸承和圓錐軸承的質(zhì)量不合格，絲杠的上下護套的緊配合以及同心安裝。
