精密行星減速機由蝸輪,蝸桿,鑄鋼外殼,平面壓力軸承,圓錐軸承和油封組成。行星減速器的蝸桿也稱為曲面圓柱蝸桿,其中齒表面通常為圓形凹面。它與蝸輪組成蝸輪和蝸桿對。行星減速機提升傳動過程中的振動,噪音,高溫升高和卡死問題:
1.減速器使用過程中產(chǎn)生噪音的原因是什么?如何處理?
答:蝸輪蝸桿減速機工作時產(chǎn)生噪音的原因是快速行星減速機的多頭蝸桿分離不均勻,而低速時發(fā)出的噪音則是軸承的質(zhì)量問題。
2.減速器高溫上升和卡住的原因及處理?
答:在正常工作條件下,減速器的最高溫度不得超過45℃。高溫時,應立即停止機器檢查。通常,該問題的原因是該噸位的減速器太小且過載,或者蝸桿和蝸輪端蓋壓得太緊,并且不排除輸入速度。蝸輪減速器用油脂潤滑,蝸桿軸用油脂潤滑。最大速度不應超過1000min / s。如果輸入速度太高,則會出現(xiàn)高位置并卡住。高溫的處理方法是降低輸入速度,檢查壓蓋的嵌入配合是否過緊,以及行星減速器是否缺油。
3.減速器在正常使用過程中的抖動原因及解決方法?
答:在使用附加負載后,行星減速器會產(chǎn)生振動,原因是絲杠的螺距不均勻,蝸桿的分裂不均勻,平面壓力軸承和圓錐軸承的質(zhì)量不合格,絲杠的上下護套的緊配合以及同心安裝。