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齒輪齒條行業(yè)考試題卷

時(shí)間 :2020-03-06 作者 : 來(lái)源: 瀏覽 : 分類 :技術(shù)文章
低速級(jí)斜齒圓柱齒輪3的螺旋線方向應(yīng)如何選擇才能使中間軸Ⅱ上的兩齒輪的軸向力方向相反?若軸Ⅰ轉(zhuǎn)向如圖所示,試標(biāo)明軸Ⅱ上輪2,3的圓周力、徑向力和軸向力的方向。

一.選擇與填空

1.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動(dòng),已知z1=20,z2=50,它們的齒形系數(shù)是_________;

2. 在下面各方法中,_________不能增加齒輪輪齒的彎曲強(qiáng)度。

     A.d不變模數(shù)增大   B.由調(diào)質(zhì)改為淬火    C.齒輪負(fù)變位   D.適當(dāng)增加齒寬         

3. 設(shè)計(jì)一對(duì)減速軟齒面齒輪時(shí),從等強(qiáng)度要求出發(fā),大、小齒輪的硬度選擇時(shí),應(yīng)使_________。

     A.兩者硬度相等    B.小齒輪硬度高些    C.大齒輪硬度高些

     D.小齒輪采用硬齒面,大齒輪采用軟齒面

4. 為了提高齒輪傳動(dòng)的接觸強(qiáng)度,可考慮采取_________。

    A.采用閉式傳動(dòng)    B.增大傳動(dòng)中心距    C.減小齒數(shù),增大模數(shù)

5. 某齒輪箱中一對(duì)45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)齒輪,經(jīng)常發(fā)生齒面疲勞點(diǎn)蝕,修配更換時(shí),可采取的措施有_________和_________。

    A.用40Cr鋼調(diào)質(zhì)后代替            B.適當(dāng)增大齒輪模數(shù)m

    C.仍用45號(hào)鋼,改為齒面淬火       D.適當(dāng)增大齒數(shù)z

    E.改用鑄鋼ZG45

6. 在閉式齒輪傳動(dòng)中,高速重載齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為_________。

    A. 輪齒疲勞折斷     B.齒面磨損     C.齒面疲勞點(diǎn)蝕      D. 齒面膠合

7. 對(duì)于HBS≤350的齒輪傳動(dòng),當(dāng)采用同一鋼材制造時(shí),一般將進(jìn)行_________ 處理。

     A.小齒輪表面淬火,大齒輪調(diào)質(zhì)     B.小齒輪表面淬火,大齒輪正火

     C.小齒輪調(diào)質(zhì)、大齒輪正火         D.小齒輪正火,大齒輪調(diào)質(zhì)

8. 在齒輪傳動(dòng)中,為了減小動(dòng)載系數(shù),可采取的措施有_________、_________。

     A.提高齒輪的制造精度             B.減小齒輪的平均單位載荷

     C.減小外加載荷的變化幅度        D. 低齒輪的圓周速度

9. 計(jì)算齒輪傳動(dòng)時(shí),選擇許用應(yīng)力與_________沒關(guān)系。

     A.材料硬度    B.應(yīng)力循環(huán)次數(shù)     C.安全系數(shù)    D. 齒形系數(shù)

10. 直齒圓錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算中,是以_________為計(jì)算依據(jù)的。

     A.大端當(dāng)量直齒圓柱齒輪             B.大端分度圓柱齒輪

     C.平均分度圓處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪     D.平均分度圓柱齒輪

11. 在圓柱齒輪傳動(dòng)中,材料與齒寬系數(shù)、齒數(shù)比、工作情況一定情況下,輪齒的接觸強(qiáng)度主要取決于_________,而彎曲強(qiáng)度主要取決于_________。

      A.模數(shù)      B.齒數(shù)       C.中心距     D.壓力角

12. 在圓柱齒輪傳動(dòng)中,常使小齒輪齒寬略大于大齒輪齒寬,其目的是_________。

    A.提高小齒輪齒面接觸強(qiáng)度              B.提高小齒輪齒根彎曲強(qiáng)度

    C.補(bǔ)償安裝誤差,以保證全齒寬的接觸    D.減少小齒輪載荷分布不均

13. 斜齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)和相同齒數(shù)的直齒圓柱齒輪相比是_________

    A.相等       B.較大    C.較小    D.視實(shí)際工作條件可能性大也可能小      

14.選擇齒輪毛坯的型式(軋制制圓鋼、鍛造、鑄造)時(shí),主要考慮_________。

    A. 齒寬       B.齒輪直徑     C.齒輪在軸上的布置位置      D.齒輪精度

15. 選擇齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性精度等級(jí)時(shí),主要依據(jù)_________。

    A.圓周速度   B.轉(zhuǎn)速      C.傳遞的功率      D.承受的轉(zhuǎn)矩

16.閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中,齒面疲勞點(diǎn)蝕通常出現(xiàn)在_______________處,提高材料_________可以增強(qiáng)輪齒抗點(diǎn)蝕能力。

17. 在齒輪傳動(dòng)中,若一對(duì)齒輪采用軟齒面,則小齒輪的材料硬度比大齒輪的硬度____________HBS。

18. 鋼制齒輪,由于滲碳淬火后熱處理變形大,一般需經(jīng)過(guò)_________加工,否則不能保證齒輪精度。

19. 齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算中,齒形系數(shù)YFa的大小與_________無(wú)關(guān),主要取決于________________。直齒圓柱齒輪按_________選取,而斜齒圓柱齒輪按_____________選取。

20. 圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí),齒寬系數(shù)φd = b/d ,當(dāng)b愈寬,承載能力也愈________,但使__________________現(xiàn)象嚴(yán)重。選取φd的原則是:兩齒面均為軟齒面時(shí),取偏________值;精度高時(shí),取偏________值;對(duì)稱布置比懸臂布置,取偏________值。

二、簡(jiǎn)答題

1.輪齒的失效形式有哪些?閉式和開式傳動(dòng)的失效形式有哪些

2. 齒輪傳動(dòng)中為何兩輪齒面要有一定的硬度差?

(1)低速級(jí)斜齒圓柱齒輪3的螺旋線方向應(yīng)如何選擇才能使中間軸Ⅱ上的兩齒輪的軸向力方向相反?若軸Ⅰ轉(zhuǎn)向如圖所示,試標(biāo)明軸Ⅱ上輪2,3的圓周力、徑向力和軸向力的方向。

 (2)低速級(jí)齒輪的螺旋角應(yīng)取多大值才能使軸Ⅱ的軸向力完全相互抵消?

 

 

4. 圖中為直齒圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的兩級(jí)傳動(dòng)裝置。動(dòng)力由軸Ⅰ輸入,軸Ⅲ輸出。軸Ⅲ的轉(zhuǎn)向如圖箭頭所示,試分析:

   1)在圖中畫出各輪的轉(zhuǎn)向;

   2)為使中間軸H所受的軸向力可以抵消一部分,確定斜齒輪3和螺旋方向;

 

5. 對(duì)于作雙向傳動(dòng)的齒輪來(lái)說(shuō),它的齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力各屬于什么循環(huán)特性?在作強(qiáng)度計(jì)算時(shí)應(yīng)怎樣考慮?

6. 齒輪的精度等級(jí)與齒輪的選材及熱處理方法有什么關(guān)系?

7. 要提高輪齒的抗彎疲勞強(qiáng)度和齒面抗點(diǎn)蝕能力有哪些可能的